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全球最大燃料电池制造基地计划今年底在莱西建成投产

4月13日上午，在位于莱西经济开发区温州路西、梅山路北的2.1万平方米的FCP中德氢动力产业园项目现场，生产车间厂房与测试中心厂房已拔地而起，位于产业园北侧的7400平方米办公研发中心主体已经封顶。这个入列山东省新旧动能转换重大工程优选库的项目，并没有因疫情延迟施工进度，为争取早日建成投产，正开足马力冲刺。

据了解，该项目致力于打造全国燃料电池规模化制造，着力推动燃料电池应用示范，以及努力打造成氢经济的国家级重点项目。

燃料电池技术在清洁能源领域及零排放中扮演着核心角色，一种类型是固定式燃料电池，作为发电及供电系统，如通信基站及各类数据中心使用的燃料电池UPS、企事业单位及医院使用的燃料电池应急发电系统以及能源互联网的能源转化核心。另一种类型是移动式燃料电池系统，广泛应用于燃料电池车辆、飞机及轨道交通、船舶及其他特殊领域，是氢能源交通动力系统的电力来源即发电系统，代替传统的锂电池供电方式，真正的全生命周期的零排放，推动新旧动能转换。

据FCP中德氢动力产业园董事长纪玉涛介绍，FCP中德氢动力产业园总投资40亿元人民币，2021年实现量产。预计项目一期中德氢动力公司的产值将达165亿元，可创利税10多亿元。与此同时，为央企提供的核心部件配套产值将高达260多亿元，可创利税10多亿元。

2019年，中德氢动力产业园与国有通信基础设施服务企业达成了战略合作协议，从事氢动力替换电源研发、生产和销售，双方全面开展合作，共同布局储能产业。

作为中德氢动力产业园产品之一的基站式一站式燃料，可以应用在包括通讯5G基站等分布式储能领域。随着青岛新基建建设的快速推进，通讯5G基站也迎来快速发展，基站式一站式燃料以其绿色环保、节能减排、超长时间供电等优势，未来将成为5G通讯基站电源之一。

据了解，FCP中德氢动力产业园氢动力替换电源、基站式一站式燃料相关业务，也有望跟随储能产业发展迎来可观的增长。与此同时，各地数据中心的建设也为中德氢动力产业园带来巨大的机遇。 青岛日报 　 作者： 马英歌 姜英军

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